W dniach 1-3 maja nasza obsługa klienta będzie nieczynna z powodu urlopu majowego. Zapraszamy do składania zamówień online. Wracamy 6 maja.

Osłona silnika Ducati Desert X - AXP Racing płyta pod silnik (Hepco & Becker Crash Bar)

Osłona silnika Ducati Desert X - AXP Racing płyta pod silnik (Hepco & Becker Crash Bar)

TWOJA CENA1 860,76 zł Dostępny

Chwilowy brak na magazynie

Czas realizacji 2-5 dni roboczych

1123696001

AX1689

AXP AX1689

Kliknij i zweryfikuj kompatybilność produktu z tabelą

Artykuł chwilowo niedostępny

Jeśli ten produkt będzie ponownie dostępny, otrzymasz od nas e-mail

Twój e-mail

Ten produkt możesz zamówić także telefonicznie: +48 799 360 015
Wysyłka Paczkomat: 15 zł
Opiekun offroad
14 dni na zwrot produktu
  • Szczegółowe informacje o produkcie
  • Formy wysyłki
Opis wybranego przez Ciebie produktu

Osłona silnika, ramy Ducati Desert X.

Waga: 3,5 kg,

Wykonana z polietylenu o dużej gęstości, całkowicie zakrywa blok silnika aż do chłodnicy.
Konstrukcja mocowania z przodu zapobiegnie rozbiciu karterów i zapewni łatwy sposób zakładania i zdejmowania osłony. Po lewej stronie chroni pompę wody bez bezpośredniego połączenia z obudową i pianką pomiędzy nimi.
Brak wibracji, brak deformacji, brak metalicznych dźwięków spowodowanych uderzeniami skał to kolejne zalety, których nie znajdziesz w przypadku płyty ze stopu aluminium. Co więcej, materiał ten pozwala zaoszczędzić od 30 do 40% masy w porównaniu do podobnej konstrukcji i grubości ze stopu. 

Uwaga, pasuje wyłącznie do gmoli HEPCO i BECKER 

Formy wysyłki
1. Kurier

Płatność z góry: 17 zł
Płatność za pobraniem 20 zł

2. InPost Paczkomaty

Płatność z góry: 15 zł

Kompatybilność produktu

Ten produkt znajdziesz w kategoriach: Desert X

Komentarze

Napisz swoją opinię

Osłona silnika Ducati Desert X - AXP Racing płyta pod silnik (Hepco & Becker Crash Bar)

Osłona silnika Ducati Desert X - AXP Racing płyta pod silnik (Hepco & Becker Crash Bar)

Osłona silnika, ramy Ducati Desert X.

Waga: 3,5 kg,

Wykonana z polietylenu o dużej gęstości, całkowicie zakrywa blok silnika aż do chłodnicy.
Konstrukcja mocowania z przodu zapobiegnie rozbiciu karterów i zapewni łatwy sposób zakładania i zdejmowania osłony. Po lewej stronie chroni pompę wody bez bezpośredniego połączenia z obudową i pianką pomiędzy nimi.
Brak wibracji, brak deformacji, brak metalicznych dźwięków spowodowanych uderzeniami skał to kolejne zalety, których nie znajdziesz w przypadku płyty ze stopu aluminium. Co więcej, materiał ten pozwala zaoszczędzić od 30 do 40% masy w porównaniu do podobnej konstrukcji i grubości ze stopu. 

Uwaga, pasuje wyłącznie do gmoli HEPCO i BECKER 

Napisz swoją opinię

Ostatnio dodane w Desert X